سیستم الکتریکی خودرو در رشته مهندسی مکانیک

این گزارش با فرمت WORD و در ۵۶ صفحه با موضوع سیستم الکتریکی خودرو نگارش شده است. در ادامه قسمت هایی از این گزارش آمده است:

سیستم الکتریکی خودرو

مولد برق (دينام)

وظيفه اصلي دستگاه مولد توليد انرژي الكتريكي ذخيره آن در باطري خودرو مي باشد دينام مانند يك ژنراتور انرژي مكانيكي موتور خودرو را به انرژي الكتريكي تبديل ميكند.

قطع كنند جريان معكوس:

اين دستگاه جز يك كليد الكترو مغناطيس نيست كه ۲ عمل زير را انجام مي دهد.

از عبور جريان باطري به داخل مولد در هنگامي كه ولتاژ باطري با لاتر از ولتاژ مولد است جلوگيري ميكند چه در صورت عبور چنين جرياني مولد مثل موتور كار خواهد كرد.
جريان مولد را هنگامي كه ولتاژ ش از ولتاژ باطري بيشتر است براي پر كردن باطري و تامين ساير احتياجات الكتريكي عبور مي دهد.

مگنت ( دستگاه احتراق مغناطيسي ):

اين دستگاه شامل ۴ واحد اصلي مي باشد

۱- منبع انرژي الكتريكي اين منبع يك ميدان مغناطيسي دائمي را در نزديكي يك سيم پيچ مي چرخاند.

۲- يك دستگاه مبدل كه ولتاژ حاصله را بالا ببرد .

۳- يك دستگاه قطع و وصل كننده كه ضريب دي الكتريك بالايي داشته باشد و ضربات الكتريكي را به طور صحيح تنظيم كند.

سيم كشي اتومبيل :

جريان برق لازم براي سیستم الکتریکی خودرو هنگامي كه موتور كار نمي كند توسط باطري و هنگامي كه موتور كار ميكند توسط دينام تامين ميشود.

تمام جريانها تحت ولتاژ باطري معمولا V12 و يا ولتاژ دينام كه V 5/15 است برقرارمي شود البته به استثناء جريان شمع كه توسط كوئل تا V ۲۵۰۰ تقويت ميشود يكي از وظايف اصلي سیستم الکتریکی ايجاد جرقه در سر شمع ها و فراهم كردن زمينه لازم جهت احتراق مخلوط در سيلندر ها ميباشد .

وظيفه ديگر آن روشن كردن موتور توسط استارت در حالت سكون خودرواست سیستم الکتریکی هر خودرو به چند مدار با وظايف و كنترل هاي مختلف تقسيم ميشود عبارتند از : سيستم جرقه – مدار استارت – مدار شارژ باطري مدار روشنايي و مدارهاي كمكي كه بعضي اوقات توسط سوئيچ خودرو كنترل شده توسط فيوز مضاعف ميشود.

رنگ هاي متفاوت براي شناسايي سيم ها:

براي راه اندازي قطعات مختلف از سيم استفاده ميشود و مقدار كل آن با توجه به نوع اتومبيل و تكنولوژي آن متغييراست تمام سيم ها به استثناء كابل اتصال بدنه و كابلهاي باطري و سيم هاي فشار قوي دستگاه ا حتراق در نقشه ها با رنگ هاي مختلف نشان داده ميشود اين كار شناسايي و رديابي آنها را آسان ميكند براي روشن نگه داشتن و چرخيدن موتور خوردرو تعداد كمي از اجزاء سیستم الکتریکی لازم است بقيه براي بكار انداختن چراغها برف پاكنها وسائل تجهيزات مي باشد اتومبيلهاي قديمي با يك دكمه روشن ميشدند ولي اتومبيل ها امروزي از سيم پيچ استارت استفاده شده كه نسبتاً داراي سيم كشي پيچيده اي است.