واحد کنترل هشدار دهنده (A.C.U)در نمايندگي مجاز ايران خودرو :گزارش کارورزی رشته مکانیک

گزارش کارآموزی با فرمت WORD و در ۴۶ صفحه با موضوع واحد کنترل هشدار دهنده (A.C.U)در نمايندگي مجاز ايران خودرو توسط دانشحویان رشته مکانیک نگارش شده است.در ادامه قسمت هایی از این گزارش آمده است:

معرفی واحد کنترل هشدار دهنده یا A.C.U:

محل نصب این واحد در قسمت وسط جلو داشبورد (کنسول) میباشد و از طریق دو کانکتور ۱۲ و ۱۶ پینی سیاه رنگ به دو دسته خودرو متصل می گردد. یک صفحه نمایش و یک صفحه کلید برای برقراری ارتباط بین کاربر (راننده) و واحد کنترل هشدار دهنده (ACU) در این واحد در نظر گرفته شده است.

وظایف واحد کنترل هشدار دهنده یا ACU

به طور کلی ACU دارای سه وظیفه می باشد که عبارتند از:

مد یا حالت امنیتی خودرو
منوها یا فهرست عناوینی که جهت راحتی راننده در نظر گرفته شده است.
اعلام خطاهای موجود در حین رانندگی

۲-۱- مد یا حالت امنیتی خودرو:

هنگام فشردن دکمه on برروی سوئیچ کنترل از راه دور خودرو واحد کنترل هشدار دهنده وارد مد امنیتی می گردد. بهتر است این امر پس از ترک خودرو و بستن کامل درهای خودرو- در صندوق عقب و در موتور صورت گیرد. در صورت باز بودن یا بستن ناقص درهای خودرو یا معیوب بودن یکی از کلیدهای لادری- پس از خروج از این حالت ابتدا کلید on و سپس کلید off بر روی ریموت کنترل فشرده شود. سپس به رفع نقص اقدام گردد.

از دیگر عوامل خطا هنگام قرار گرفتن در مد امنیتی- وارد شدن ضربه به خودرو می باشد. این امر توسط سنسور ضربه که حساسیت آن در یکی از منوها قابل تنظیم است سنجیده می شود.

عملکرد مدار هشدار دهنده:

همانطور که می دانیم واحد هشدار دهنده خودرو سمند از طریق دو کانکتور ۱۲و۱۶ پینی مشکی رنگ به دسته سیم خودرو متصل می گردد. یعنی ACU دارای ۲۸ پین می باشد ه بعضی از آنها ورودی واحد هشدار دهنده بوده و توسط سنسورها- کلیدهای لادری دریافت می شود و مابقی خروجیهای واحد هشدار دهنده بوده که توسط آژیر و صفحه نمایش دیجیتالی (به صورت سمعی و بصری) بیان می شود. که به شرح تک تک پایه های دو کانکتور واحد هشدار دهنده پرداخته و در نهایت قسمتهای مختلف مدار هشدار دهنده را بررسی میکنیم.