بررسی خاصیت تحمل پذیری خطای الگوریتم های مسیریابی چند مسیره در شبکه های حسگر بی سیم
یکی از رشته های زیر مجموعه فنی مهندسی که علاقمندان بسیاری در کشور ما دارد رشته کامپیوتر و فناوری اطلاعات هستش که اتفاقا سایت دیجی لود در حال تکمیل سری جدیدی از پایان نامه های ارشد این رشته تحصیلی برای کاربران گرانقدر خود میباشد. دیجی لود در ادامه پایان نامه ” بررسی خاصیت تحمل پذیری خطای الگوریتم های مسیریابی چند مسیره در شبکه های حسگر بی سیم ” با فرمت Word (قابل ویرایش) در 135 صفحه را معرفی مینماید.
چکیده پایان نامه بررسی خاصیت تحمل پذیری خطای الگوریتم های مسیریابی چند مسیره در شبکه های حسگر بی سیم :
اقناع قابلیت اطمینان مورد انتظار، یکی از چالشهای مهم در شبکه های حسگر بی سیم است. یکی از راه کارها برای افزایش قابلیت اطمینان استفاده از پروتکلهای مسیریابی چند مسیره است که در آنها بسته های داده از چندین مسیر به سمت مقصد هدایت میشوند. از یک طرف استفاده از تعداد زیادی مسیر، ممکن است سربار زیادی به شبکه تحمیل نماید. از طرف دیگر استفاده از مسیرهای کمتر ممکن است قابلیت اطمینان مورد انتظار شبکه را برآورده نکند؛ لذا وجود یک پروتکل تطبیقی که بتواند تعداد مسیرهای مناسب را به منظور اقناع قابلیت اطمینان مطلوب برقرار نماید، ضروری است. در این پایان نامه ابتدا یک پروتکل چند مسیره مبتنی بر DD به نام LOMDD پیشنهاد و پیاده سازی میشود. در پروتکل چند مسیره پیشنهادی از یک مسیر به عنوان مسیر اصلی و از سایر مسیرها به عنوان جایگزین استفاده میشود. در ادامه یک راهکار برای تخمین قابلیت اطمینان مبتنی بر OBDD در شبکه های حسگر بیسیم پیشنهاد و پیاده سازی میشود. راهکار پیشنهاد شده با دقت مناسبی قابلیت اطمینان کل شبکه را بر حسب قابلیت اطمینان لینکهای شبکه محاسبه میکند. در پایان یک پروتکل چند مسیره تطبیقی برای اقناع قابلیت اطمینان به نام AMPRS پیشنهاد و پیاده سازی میشود. پروتکل پیشنهادی بسته به شرایط شبکه (احتمال موفقیت لینکها، انرژی گره ها، قابلیت اطمینان مسیرها و دیگر پارامترها) مسیرها را به نحوی تعیین مینماید، که کمترین میزان مسیرها را استفاده کرده و قابلیت اطمینان مورد نظر را اقناع مینماید. پروتکل پیشنهادی سربار شبکه را حداقل میکند و میزان انرژی مصرف شده را کاهش میدهد. نتایج شبیه سازی حاکی از تطبیق پذیری بالای AMPRS با شرایط شبکه میباشد.
کلمات کلیدی : شبکه های حسگر بیسیم، قابلیت اطمینان، چند مسیره، دسترس پذیری
فهرست پایان نامه بررسی خاصیت تحمل پذیری خطای الگوریتم های مسیریابی چند مسیره در شبکه های حسگر بی سیم :
فصل 1 مقدمهای بر شبکههای حسگر بیسیم.. 1
1-1 مقدمه. 2
1-2 کاربردها و مزاياي استفاده از شبکههای حسگر. 3
1-3 محدودیتهای سخت افزاري يک گره حسگر. 5
1-4 معماري شبکههای حسگر. 6
1-5 معماري ارتباطي در شبکههای حسگر. 6
1-6 اجزاي سخت افزاري.. 7
1-6-1 کنترلر یا واحد پردازنده مرکزي (CPU): 8
1-6-2 فرستنده گیرنده-رادیویی.. 9
1-6-3 حافظه جانبي.. 9
1-6-4 انواع حسگرها 10
1-6-5 منبع تغذيه. 10
1-6-6 باطريها و سلولهای خورشيدي.. 11
1-7 اجزاي نرم افزاري.. 11
1-7-1 سيستم عامل Tiny OS. 11
1-8 خلاصه. 12
فصل 2 تعریف مسئله. 13
2-1 دسترس پذیری.. 14
2-2 دلایل وجود خطا در شبکههای حسگر بیسیم.. 14
2-3 دلایل نیاز به یک پروتکل با قابلیت تحمل پذیری خطا در شبکههای حسگر بیسیم نسبت به شبکههای دیگر.
2-4 طبقهبندی تکنیکهای قابلیت تحمل پذیری خطا 15
2-5 مسیریابی چند مسیره 17
2-5-1 مسیرهای مستقل.. 18
2-5-2 مسیرهای شبه متمایز. 19
2-6 قابلیت اطمینان.. 19
2-7 نتیجهگیری و هدف کلی.. 20
فصل 3 مروری بر کارهای مرتبط و پروتکلهای مسیریابی.. 21
3-1 روش انتشار هدايت شده 22
3-1-1 دسته خصوصیتها 24
3-1-2 روش انتشار جذب يک مرحلهای.. 25
3-2 کاربرد کدینگ در مسیریابی چند مسیره برای افزایش تحمل پذیری خطا 26
3-2-1 Erasure coding. 26
3-3 چالشهای مختلف در مسیریابی چند مسیره برای افزایش قابلیت اطمینان.. 29
3-3-1 چالش بین سربار ترافیک و مسیریابی چند مسیره 29
3-3-2 چالشهای بین مصرف انرژی و قابلیت اطمینان.. 31
3-3-3 محاسبه قابلیت اطمینان در شبکههای حسگر بیسیم.. 35
فصل 4 پروتکل پیشنهادی LOMDD.. 38
4-1 مقدمه. 39
4-2 نحوه عملکرد پروتکل پیشنهادی LOMDD.. 40
4-2-1 فاز اول : انتشار علاقهمندیها 40
4-2-2 فاز دوم : انتشار بستههای اکتشافی.. 42
4-2-3 فاز سوم : ارسال دادههای تقویتی.. 47
4-2-4 فاز چهارم: ارسال دادهها و تعویض مسیرها 49
4-3 نحوه پیاده سازی و ارزیابی.. 54
4-3-1 بستر پیاده سازی.. 54
4-3-2 سناریوهای شبیه سازی.. 55
4-4 بررسی نتایج شبیه سازی.. 55
4-4-1 سربار بستههای اکتشافی.. 55
4-4-2 میانگین تعداد بستههای دریافتی در هر لحظه توسط چاهک…. 56
4-4-3 قابلیت اطمینان.. 56
4-4-4 سربار بستههای غیر داده 57
4-5 خلاصه. 58
فصل 5 پیشنهاد یک راهکار برای تخمین قابلیت اطمینان با استفاده از دیاگرام تصمیمگیری دودویی مرتب شده 60
5-1 مقدمه. 61
5-2 دیاگرام تصمیم گیری دودویی مرتب شده 62
5-2-1 درخت تصمیم گیری دودویی.. 64
5-2-2 نمودار تصمیمگیری دودویی.. 66
5-2-3 نمودار تصمیم گیری دودویی مرتب شده (OBDD) 68
5-3 تحلیل و تخمین قابلیت اطمینان با استفاده از یک راهکار پیشنهاد شده مبتنی بر OBDD.. 69
5-3-1 قابلیت اطمینان.. 69
5-3-2 نمادهای استفاده شده در راهکار پیشنهاد شده 70
5-3-3 نحوه عملکرد راهکار پیشنهاد شده 71
5-4 خلاصه. 80
فصل 6 پیشنهاد یک پروتکل چند مسیره تطبیقی برای اقناع قابلیت اطمینان.. 82
6-1 مقدمه. 83
6-2 پروتکل چند مسیره تطبیقی پیشنهادی برای اقناع قابلیت اطمینان.. 85
6-2-1 تنظیمات اولیه. 86
6-2-2 تعاریف… 87
6-2-3 نحوه تصمیم گیری چاهک…. 88
6-2-4 نحوه انتخاب مسیر هنگام افزایش یا کاهش مسیرها 91
6-3 نحوه پیاده سازی و ارزیابی.. 91
6-3-1 سناریوهای شبیه سازی.. 92
6-3-2 مدل خطا 92
6-3-3 مقایسه. 94
6-3-4 محاسبه قابلیت اطمینان.. 95
6-3-5 محاسبه میانگین تعداد مسیرهای استفاده شده 95
6-3-6 محاسبه سربار 96
6-3-7 محاسبه انرژی مصرف شده 96
6-4 نتایج شبیه سازی.. 97
6-4-1 قابلیت اطمینان.. 97
6-4-2 تعداد میانگین مسیرها 101
6-4-3 سربار شبکه. 101
6-4-4 انرژی مصرف شده 102
6-5 خلاصه. 106
فصل 7 جمع بندی و نتیجهگیری.. 107
7-1 پروتکل چند مسیره LOMDD.. 108
7-2 راهکاری برای تخمین قابلیت اطمینان با استفاده از دیاگرام تصمیمگیری دودویی مرتب شده 109
7-3 پروتکل چند مسیره تطبیقی برای اقناع قابلیت اطمینان.. 110
7-4 کارهای آتی.. 111
7-4-1 گسترش LOMDD برای توزیع بار در میان مسیرهای موجود. 111
7-4-2 گسترش LOMDD برای توزیع بار در میان مسیرهای موجود با استفاده از کدینگ…. 111
7-4-3 بهینه سازی مسئله اقناع قابلیت اطمینان.. 111
فهرست منابع و مآخذ. 112
ضمیمه ها 115
راهنمای خرید و دانلود فایل
برای پرداخت، میتوانید از کلیه کارتهای عضو شتاب استفاده نمائید.
بعد از پرداخت آنلاین لینک دانلود فعال و نمایش داده میشود ، همچنین یک نسخه از فایل همان لحظه به ایمیل شما ارسال میگردد.
در صورت بروز هر مشکلی،میتوانید از طریق تماس با ما پیغام بگذارید و یا در تلگرام با ما در تماس باشید، تا شکایت شما مورد بررسی قرار گیرد.
برای دانلود فایل روی دکمه خرید و دانلود کلیک نمایید.
ديدگاه ها