ارائه مدل برنامه ریزی امکانی استوار چند هدفه برای لجستیک امداد بلایا : پايان‌نامه ارشد مهندسی صنایع گرايش سیستم های اقتصادی- اجتماعی
رشته صنایع یکی از مهمترین زیر شاخه های فنی و مهندسی شامل گرایش های متعددی در مقطع کارشناسی ارشد میباشد . در ادامه به معرفی نمونه پایان نامه ارشد مهندسی صنایع گرایش مهندسی سیستم های اقتصادی و اجتماعی با عنوان : ارائه مدل برنامه ریزی امکانی استوار چند هدفه برای لجستیک امداد بلایا که در 104 صفحه در فرمت قابل ویرایش Word به نگارش در آمده میپردازیم .
چکیده تحقیق ارائه مدل برنامه ریزی امکانی استوار چند هدفه برای لجستیک امداد بلایا :
وقوع حوادث غیر مترقبه و فجایع طبیعی و اثرات ناشی از وقوع آنها جوامع کنونی را ملزم به انجام برنامه ریزی های لازم جهت امدادرسانی در وقوع چنین بحران هایی می نماید که انجام این کار با چالش هایی نظیر آسیب دیدن زیرساخت های حمل و نقل، مسدود شدن راه های ارتباطی، دشوار شدن ایجاد هماهنگی بین عوامل مختلف و … روبروست. يکي از استراتژي‌هاي مهم لجستيکي جهت بهبود عملکرد و کاهش زمان تاخير، مکان‌يابي و ايجاد مراکز توزیع امداد در نزديکي اين مناطق آسیب‌پذیر مي‌باشد. لذا وجود مراکز توزیع در محل‌هاي مناسب از شبکه، که بتوانند تقاضاي ايجاد شده در اين شرايط را به صورت مناسبي پوشش دهند، درانجام موفق عمليات امداد و نجات، بسيار حائز اهميت است و در تمام موارد ذکر شده، ضعف در انتخاب مکان مناسب احتمال اتلاف سرمايه را بالاتر خواهد برد و نهايتاً منجر به خسارات و صدمات جاني فراوانی خواهد شد. بدین منظور هدف از این تحقیق بررسی نقاط کاندید به عنوان مراکز توزیع امداد است تا اینکه محل استقرار مراکز از بین یک مجموعه مراکز توزیع کاندید انتخاب می شود.
اما از آنجایی که معمولا کمبود منابع، کالا و وسایل حمل و نقل جهت امدادرسانی بهینه وجود دارد، انجام برنامه ریزی و ارائه مدلی جهت پاسخگویی کارا و اثربخش با توجه به منابع موجود از جایگاه خاصی برخوردار است. در این میان، مساله بسیار مهم توزیع به موقع اقلام و خدمات مورد نیاز بین آسیب دیدگان و حفظ جان آنها می باشد. همچپنین در مدیریت بلایا، اغلب داده ها غیر قطعی هستند، بدین منظور این تحقیق به ارائه مدلی از برنامه ریزی امکانی استوار در شرایط بحران با حضور عدم قطعیت می پردازد و در پایان تحقیق یک مقاسیه بین روش های حل برنامه ریزی امکانی استوار با استفاده از یک مطالعه موردی با استفاده از نرم افزار 23.5 GAMS و با روش LP-metric مشخص شده است .
ما نتیجه گرفتیم که عملکرد مدل HWRPP از دیگر مدل ها بهتر می باشد و شهرهای گرگان، قزوین و ساری بهترین مکان برای مراکز توزیع امداد جهت باز شدن می باشند.
فهرست مطالب تحقیق ارائه مدل برنامه ریزی امکانی استوار چند هدفه
فصل 1: بیان مسئله و کلیات تحقیق 16
1-1- تعاریف کلی از حوزه تحت بررسی.. 17
1-2- ضرورت و اهمیت موضوع. 31
1-3- بیان مساله و اهداف تحقیق.. 36
1-4- جمع بندی.. 38
فصل 2: مروري بر ادبیات تحقیق 39
2-1- مقدمه. 40
2-2- مقایسه زنجیره تامین تجاری و بشردوستانه. 40
2-3- مرور ادبیات مکانیابی تسهیلات در لجستیک امداد بشردوستانه تحت قطعیت… 43
2-4- مرور ادبیات مکانیابی تسهیلات در لجستیک امداد بشردوستانه تحت عدم قطعیت… 44
2-4-1- رویکردهای مواجهه با عدم قطعیت… 46
2-4-2- مرور مقالات در حالت عدم قطعیت فازی و امکانی.. 54
2-4-3- مرور مقالات برنامه ریزی استوار 58
2-4-4- رویکردهای دیگر در نظر گرفتن عدم قطعیت 61
2-5- تبیین شکاف های تحقیقاتی.. 62
فصل 3: توسعه مدل های برنامه ریزی امکانی استوار 66
3-1- مقدمه. 67
3-2- مدل کلی از مسئله لجستیک امداد. 67
3-3- فرایند ارائه مدل در حالت غیر قطعی.. 70
3-3-1- مدل BPCCP.. 70
3-3-2- مدل RPP-I 73
3-3-3- مدل RPP-II 75
3-3-4- مدل RPP-III 77
3-3-5- مدل MRPP.. 77
3-3-6- مدل HWRPP.. 78
3-3-7- مدل SWRPP.. 78
3-4- جمع بندی.. 79
فصل 4: مطالعه موردی و تحلیل نتایج 80
4-1- مقدمه. 81
4-2- روش حل.. 81
4-3- مطالعه موردی.. 82
4-4- تحلیل نتایج.. 86
فصل 5: جمع بندی و نتیجه گیری 87
5-1- نتیجه گیری.. 88
5-2- نوآوری های پژوهش…. 88
5-3- پیشنهادها برای تحقیقات آتی.. 88
منابع.. 90
پيوست…. 96
فهرست اشکال
شکل (1-1) چهار فاز چرخه ی مدیریت بحران.. 20
شکل (1-2) ساختار فضای بشردوستانه. 21
شکل (1-3) بازیگران درگیر در زنجیره تامین بشردوستانه. 24
شکل (1-4) تقسیم بندی اقلام امدادی.. 25
شکل (1-5) فعالت های امدادی اصلی.. 26
شکل (1-6) عملیات های زنجیره تامین امداد. 27
شکل (3-1) طرحی کلی از یک زنجیره تامین امداد. 67
شکل (3-2) یک عدد فازی ذوزنقه ای.. 71
فهرست جداول
جدول (1-1) پنج فاجعه با بیشترین تلفات انسانی در بازه بین سال های 1980 تا 2012.. 18
جدول (1-2) بدترین بلایای اتفاق افتاده در ایران بر اساس تعداد تلفات… 33
جدول (1-3) تقسیم بندی بلایا به همراه مثال.. 34
جدول (2-1) مقایسه ویژگی های دو زنجیره تامین تجاری و امداد. 42
جدول (4-1) مقدار کالای جمع شده نوع m در نقطه تامین i 83
جدول (4-2) کل ظرفیت استفاده شده وسیله نقلیه از نقطه تامین به مرکز تویع امداد. 83
جدول (4-3) کل ظرفیت استفاده شده وسیله نقلیه از مرکز تویع امداد به نقطه آسیب دیده 83
جدول (4-4) مقدار کالای امدادی مورد نیاز نوع m در نقطه آسیب دیده 83
جدول (4-5) هزینه انتقال هر واحد کالا از نقطه تامین به مرکز تویع امداد. 84
جدول (4-6) هزینه انتقال هر واحد کالا از مرکز تویع امداد به نقطه آسیب دیده 84
جدول (4-7) نقاط کاندید برای احداث مراکز توزیع امداد. 85
جدول (4-8) عملکرد مدل های ارائه شده 85
راهنمای خرید و دانلود فایل
برای پرداخت، میتوانید از کلیه کارتهای عضو شتاب استفاده نمائید.
بعد از پرداخت آنلاین لینک دانلود فعال و نمایش داده میشود ، همچنین یک نسخه از فایل همان لحظه به ایمیل شما ارسال میگردد.
در صورت بروز هر مشکلی،میتوانید از طریق تماس با ما پیغام بگذارید و یا در تلگرام با ما در تماس باشید، تا شکایت شما مورد بررسی قرار گیرد.
برای دانلود فابل روی دکمه خرید و دانلود کلیک نمایید.
ديدگاه ها